rto催化燃燒工作原理
蓄熱式催化燃燒(RTO)是在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水,從而凈化廢氣,并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量。該產品主要適用于大風量,高濃度的有機廢氣處理,燃燒凈化效率99%以上,回收熱量95%以上。
與傳統的催化燃燒、直燃式熱氧化爐(T0)相比,具有熱效率高(≥95%)、運行成本低、能處理大風量低濃度廢氣等特點,濃度稍高時,還可進行二次余熱回收座大大降低生產運營成本。達到一定程座時放熱跟脫附加熱達到平衡,系統在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。
對于大風量低濃度或者是濃度達不到的有機廢氣,想用蓄熱式催化燃燒(RTO),回收熱能。還可以組合沸石轉輪吸附濃縮+蓄熱式(RTO)組合工藝。本技術已成熟使用,在多個地區行業廣泛采用組合工藝。
在VOCs處理企業選擇RTO焚燒爐時,設計廠家的風量及有機物濃度參考值需要綜合考慮,風量選擇過大,VOCs濃度偏小,運行能耗高。風量選擇過小,VOCs濃度偏大,容易在爐膛發生回火、閃爆等安全事故,且高濃度有機廢氣在輸送過程中也容易因靜電等發生爆炸事故。因此,設計時應適當放大風量,降低安全風險。還可以采用變頻控制等手段,根據生產情況調節風機風量,以降低能耗。